Sistem kerja motor 4tak

Hai mas bro... Berikut saya jelaskan sistem pengapian pada motor 4tak. Jadi maksudnya 4 tak itu pergerakan piston untuk menjalankan mesin (satu proses) membutuhkan 4 tahap yaitu;

1. HISAP yaitu Pemangambilan bahan bakar (bensin) kedalam ruang bakar saat ini klep kanan tebuka

2. KOMPRESI yaitu penarikan bahan bakar yang bercampur udara untuk dimampatkan ke dalam ruang bakar

3. PEMBAKARAN yaitu dimana bensin dan udara di tekan atau mampatkan kemudian diledakkan oleh busi pada posisi TMA (titik mati atas)

3. exhouse(pembuangan) yaitu pembuangan sisa pembakaran saat ini klep kiri terbuka

tahap-tahap ini berulang sangat cepat hingga terukur yang namanya RPM yaitu kecepatan perputaran mesin ( revolusi per menit ). Kecepatan putaran (revolusi) mesin tidak berhubungan langsung dengan kecepatan putaran (rotasi) roda. RPM mesin menunjukkan seberapa keras kerja mesin, semakin tinggi RPM mesin maka semakin keras kerja mesin (untuk tipe dan kapasitas mesin yang sama). Semakin keras kerja mesin semakin banyak mesin membakar bahan bakar. Oke mas bro mungkin kalo lebih paham lagi bisa jadi mekanik untuk mengoprek dasar dari pengapian diatas sehingga menghasilkan kecepatan motor yang mumpuni, yang mana banyak faktor pendukung lain sih...hehehe.

Perawatan Motor berkala

Hai bro... jika memiliki motor maka harus dirawat seperti tanaman atau istri klo gak dirawat pasti akan bermasalah kedepannya hehehe... Terlampir gambar penggantian sparepart terukur dari kilometer, gambar diatas merupakan penggantian part dari moped dan matic motor honda. Memang berbeda-beda motor dan jenis beda perawatan misal contoh biasanya motor dengan kompresi tinggi 11.3 : 1 akan lebih lama skala penggantian busi dengan motor berkompresi rendah seperi 9.0 : 1 karena motor kompresi tinggi jika rpm tinggi tidak butuh percikan dari busi lagi gitu mas bro menurut pengetauan yang saya baca dan liat.

Kwalitas tangki honda New megapro

Salam... ketemu lagi mas bro, saya mau komentarin aja ke pihak honda kenapa motor keluaran baru masih aja tangkinya bocor, ini gak mengada-ada saya pengalaman pernah pakai motor honda megapro th.2009 dan tangkinya karatan entah kenapa sampai merusak meter bensin, sebelum parah dan bocor tidak lama langsung saya jual tuh megapro. foto diatas aku ambil megapro teman saya klo gak salah tahun 2014, kenapa saya foto karena entah karet tutup tangki bensin atau kwalitas tangki motor honda masih saja belum di perbaiki...semoga pihak terkait honda bisa mendengar. Nb: Omong-omong walaupun motor saya sekarang kawasaki tapi saya masih suka sama mesin dan performa motor honda.